1968年年底，南京长江大桥全线贯通的前一天，年轻女记者晓庄爬上南桥头堡，拍下了《一桥飞架南北，天堑变通途》这张经典照片；1994年，苏州工业园区破土动工，一名叫程光的记者，捕捉到工人奋力劳动的动人画面；2016年，一群80后、90后年轻人，以雨花英烈为题材，制作出爆款H5……
敏锐感知时代变革，用镜头展现70年来江苏发展的光辉印迹，在江苏省庆祝中华人民共和国成立70周年成就展上，他们的共同身份是新华报业记者。他们的“娘家”，也从一张单枪匹马的《新华日报》，发展到拥有14张报纸、9个新闻网站、6个移动客户端、109个微媒体账号的大型传媒集团。
1968年:
南京长江大桥
1968年12月，中国自行设计和建造的第一座双线双层铁路、公路两用桥——南京长江大桥建成通车。晓庄 摄
南京长江大桥是长江上第一座由中国自行设计建造的双层铁路、公路两用桥梁，如巨龙雄踞江波之上。挂着毛主席头像和红色“囍”字的公交车队以恰到好处的距离迎面进入镜头，冒着浓烟的火车正沿铁轨行驶，江面轮船点点，岸边屋舍俨然……这是大桥全线贯通前一天拍下的珍贵画面，为了这一刻，受报社委派拍摄大桥的晓庄已经在这里驻扎了一个月。
10月24日，新中国第一代女摄影记者晓庄来到70年成就展，迅速成为观众的焦点。白发苍苍的晓庄老师笑着回首往事：为了以俯瞰视角展现大桥雄姿，她壮着胆子攀着绳梯爬上了桥头堡，差点掉下江去。一次冒着生命危险的勇敢记录，定格了珍贵的历史画面。后来，她把这张作品的底片捐赠给了南京长江大桥管理处。
1988年:
淮阴水上蔬菜交易市场
城乡流通体制改革进一步突破，图为江苏淮阴水上蔬菜交易市场。于惠通 摄
整齐捆扎的蔬菜高高地摞在船只上，船只密密匝匝地停泊在运河边，离镜头最近的一位年轻农民满脸喜悦。视角移至岸边，那里已经站满推着“二八大杠”等待买菜的人们。这幅摄于1988年的照片，以蔬菜交易这一关乎百姓生活的微小切口，管窥商品经济的澎湃活力。它的作者是新华日报摄影记者于惠通。
“我拍过大量社会纪实类作品，尽可能全面记录我们所处的时代。”于惠通说，上述这幅作品是他外出采风时，在淮阴（今淮安）市中心运河畔捕捉到的画面，“毗邻京杭大运河，得南北通达之便，当初的流通体制改革，让这里一下子释放出巨大的活力。而在此之前，农副产品都是由国家统购统销，农民私自进城贩卖可是‘投机倒把’！”
1994年：
苏州工业园区
苏州工业园区成为国际合作的成功典范。图为1994年5月江苏苏州工业园区破土启动的场景。程光 摄
没有对讲机，也没有小旗帜，一位负责指挥的工人奋力吹响口哨，高高举起右臂，仰脸注视着画面之外的某辆吊车。他的背后是荒凉的土地和大型工程机械，他的安全帽上沾满泥土，他紧皱眉头眯起双眼的表情，在广角镜头下虽然显得有些夸张，但真实而富有冲击力。1994年，苏州工业园区正式动工建设几天之后，新华日报记者程光赶来苏州，拍下了这一时刻。
“苏州的改革开放步伐一直走在江苏乃至全国前列，新生事物层出不穷。这幅作品就是我在工地上捕捉到的画面：刚被翻垦的土地、干得热火朝天的工人，从他们奋力劳动的姿态中，看到这片土地的未来。”程光说，“这是中国和新加坡两国政府间的重要合作项目，是中国改革开放和国际合作的窗口，就像工人振臂一呼的画面所暗示的，这一定是真正的‘大手笔’！”
2016年：
“再读雨花英烈”系列H5
2016年 交汇点新闻客户端出品 “灿若星雨 生如夏花——再读雨花英烈故事”系列H5。
耳畔响起根据苏联歌曲《神圣的战争》改编而成的昂扬旋律，手机屏幕上，烈士们视死如归的眼神，穿越历史烟云仍然充满力量；上划屏幕，雨花英烈的名单、事迹、书信、语录徐徐展开……70年成就展现场，观众只需用微信扫描二维码，即可欣赏2016年度江苏省网络好新闻一等奖、第二十届江苏新闻奖作品：“灿若星雨 生如夏花——再读雨花英烈故事”系列H5。
在中国共产党成立95周年之际，由新华报业集团交汇点新闻客户端出品的这组爆款H5，是主流媒体在移动互联网时代唱响主旋律、传播红色文化的一次成功的创新表达，参与者数量高达560万+，“生如夏花、青春永驻，是我们对雨花英烈的理解；追寻、铭记和传承，是我们对自身使命的认识；邀请读者做‘铺路雨花石’，则是唤起今天人们不忘初心、继续前行的信念。”该系列H5主要策划人之一、交汇点记者赵霞说。
2019年：
5GAI无人驾驶汽车
5G来临，图为2019年7月9日，一辆无人驾驶汽车在南京进行路测。万程鹏 摄
这是一张表面上看来平淡无奇的摄影作品，你甚至会以为作者不小心把画面拍糊了：2019年7月9日，南京经济开发区红枫科技园内，中智行5GAI新一代无人驾驶汽车正在进行路测，除了车身上的“5G”字样清晰可见，画面中其他因素，包括汽车的细节、背后的楼房和树木，均处于令人晕眩的模糊中。而这，正是记者万程鹏特意采用“追随拍摄”技巧所取得的效果：通过精心控制的快门速度和机身移动速度，凸显“快”——汽车之快和时代发展之快。
“当时我还坐在汽车上体验了一把无人驾驶，转向、绕桩、躲避障碍物及行人、泊车一气呵成，不需要任何人工干预，特别是绕桩，又快又稳，比自己平时开车操作的效果好很多。”万程鹏说，“过十年再回头看这张照片，也许会感叹，这正是时代转折的开端。”
交汇点记者 冯圆芳 图片来源于视觉中国
