▲5条示范区区域公交线路投入运营后，将往来于吴江、青浦和嘉善三地景区、公交枢纽和镇区中心，造福三地居民。记者陆宇其摄

　　本报讯（记者王英）交通一体化是长三角一体化发展的基础和先导。昨天，苏州直达上海、浙江的5条公交线路同时开通。统一命名为“示范区1至5路”的这5条公交线路，把青浦、吴江、嘉善三地的主要旅游景点、公交枢纽、镇区中心等连通在一起，为区域居民旅游观光、通勤探亲、购物就医等提供更加便捷、舒适、集约、安全的出行服务。

　　11月1日，长三角生态绿色一体化发展示范区揭牌，长三角一体化发展国家战略的实施迈出重要一步。作为长三角一体化发展的基础和先导，示范区交通一体化日益提速。区域公交线路的开通，就是三地交通服务互联互通、共建共享的一个方面。

　　5条公交线路中，示范区1路由上海东方绿舟至吴江汾湖，示范区2路由黎里古镇开往上海东方绿舟，示范区3路由西塘古镇开往东方绿舟，示范区4路由吴江第五人民医院开往上海大观园，示范区5路由黎里古镇开往西塘汽车站。

　　在线路设置方面，5条公交线路严格按照示范区公交线网规划实施，采用大站快车模式，线路沿途停靠主要旅游景点、公交枢纽、镇区中心等主要站点，提升运行效率和出行服务体验。在票价上，采用“一线一票价”模式，即一条线路一种票价，并逐步建立和完善票价体系。乘车时，除了现金和交通卡（市民卡）之外，市民还可以通过微信、支付宝完成缴费。公交车辆使用符合营运要求的新能源车辆，统一外观标识。青吴嘉三地将本着“先开通、后完善、再提升”的渐进原则不断改进，协同推进示范区区域公交后续发展。

　　吴江交通局运管处客运管理科科长刘欢告诉记者，新开通的示范区1路由上海轨交17号线开往吴江汾湖汽车客运站，这条线路串联了上海轨交17号线和汾湖核心区域，距离汾湖汽车客运站直线距离不到700米，周边公交线路布局比较密集，市民可以通过示范区1路十分方便地换乘到汾湖行政中心，线路途经月亮湾等小区，走线设置符合百姓需求，更兼具旅游和商务上下班通勤所需。

　　吴江区相关负责人表示，此次三地区域公交的开通，是一个开端，也是打破区域行政壁垒，加快制度创新的一次有益探索和大胆尝试。下一步，吴江将继续加大改革创新力度，着力打造协同高效管理体制机制，推动共建共治共享共赢。