新华报业网 > 盐城 > 资讯 > 正文
徐宿淮盐铁路盐城站首次进行长轨铺设
2019/06/10 12:18  黄晨阳  

  6月8日,在徐宿淮盐铁路盐城站站线6道施工现场,随着铺轨指挥人员的对讲机里传来“准备就绪,开始铺轨”的指令,盐城站开始首次进行长轨铺设。

  一对500米长轨由WZ500铺轨机组一前一后匀速进行推送,几十名身着防护马甲的施工人员分成两组,手拿撬棍相互交叉成“V”型,支撑着长钢轨准确落在滚轮上不断向前铺设。

  18时06分,右股长轨铺至126号道岔,标志着盐城站站线6道铺轨施工任务顺利完成。

  盐城站设有高速场和普速场,共有5台12道,中铁十一局集团徐宿淮盐铁路五标指挥部承担着全部44组道岔铺设和站内27.8公里的铺轨施工。

  “盐城站目前有多家单位正在交叉进行施工作业,为优先确保站房及站台施工,除6道外其它股道均不具备铺轨条件”。中铁十一局集团徐宿淮盐铁路五标现场负责人赵跃军介绍,“目前盐城站站北的道岔铺设已基本完成,打通6道为站南方向的道岔铺设、动车存车场、综合维修车间等施工提供了唯一的快捷轨料运输通道,保证后续的上砟整道、大机捣固、道岔及线路焊接、应力放散锁定、轨道精整等工序有序衔接,这样一来为反向铺设盐城站站内股道赢得了时间,可全面确保7月26日静态验收的节点目标。”

  盐城站建成后是盐城市区内唯一的高铁和普铁共场车站,将接入徐宿淮盐高铁、盐通铁路、连盐铁路和新长铁路等多条铁路,同时,预留盐泰锡常宜高铁和沿海高铁的接入条件,并将在东西广场设置公交站场,长途汽车站等等公铁联运配套,建成后将成为盐城的重要交通枢纽,未来盐城也将成为苏北的一个铁路枢纽城市。(黄晨阳)

标签:
责编:潘海兵

版权和免责声明

版权声明:凡来源为"交汇点、新华日报及其子报"或电头为"新华报业网"的稿件,均为新华报业网独家版权所有,未经许可不得转载或镜像;授权转载必须注明来源为"新华报业网",并保留"新华报业网"的电头。

免责声明:本站转载稿件仅代表作者个人观点,与新华报业网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或者承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。

read_image_看图王.jpg
娄勤俭.jpg
吴政隆 - 副本.jpg
苏言.jpg
受权.jpg
江苏品牌.jpg
cj.jpg

相关网站

二维码.jpg
21913916_943198.jpg
jbapp.jpg
wyjbL_副本.png
jubao.jpg
baokong.jpg
动态.jpg
00300595152_0140eb2e.png