纵横交错在江苏大地的高速公路上，日夜行驶着来自全国各地的车辆。相对机场和铁路进出江苏，把好高速公路各道关口防控，难度更大，责任更重。新冠肺炎疫情防控以来，江苏交通控股有限公司3万多人全员、全情、全力投入，轮值守在管辖的4222公里高速路网上，随着企业陆续进入复工，全省高速公路第二波返程高峰来临，所有人更是铆足“一股劲”奋战一线。

　　织密防疫“管控之网”

　　“请打开车窗，关闭空调，主动接受体温检测。”2月12日，徐明高速苏皖省界疫情查控点，仍在一线奋战的江苏交通控股宁宿徐公司王顺东已连续20多天没有回家，他告诉记者，“1月22日就在路上了，轮班就回宿舍休息。”

　　“近期各地复工复产，疫情防控检查必须严而又严、细而又细、实而又实。不让发热旅客‘过关’，及时移送是对所有人负责。”宁宿徐公司魏东说，大家轮着上，24小时滚动，坚决守好江苏高速“北大门”。

　　筑牢“省界屏障”，春节以来，江苏布置省界疫情检查点20个，同时，布置匝道收费站疫情检查点251个、服务区疫情检查点23个，全省高速公路共设置疫情检查点262个。

　　“江苏交控联合交通执法、交警、卫健委，逢车必查、逢人必测，截至目前，检查司乘人员一千多万人，每天都有要移送的发热就医人员。”江苏交通控股有限公司董事长蔡任杰介绍，在巨大的工作量面前，我们已累计投入查控力量20多万人次，大家没有春节假期，也没法放假休息。

　　高速公路上车来车往，流动广泛，保民生、保大局、保一线，守护人民群众的生命安全和身体健康，“人海战术”不可或缺。与此同时，筑牢“铜墙铁壁”，江苏路网系统还利用信息化手段，构建了联防联控、群防群治的“防控墙”，全力做好疫情检测、排查、预警、报告、宣传、防控等工作，按照“外防输入、内防扩散”的要求，严格执行“一级响应”，做好重点区域入苏车辆的数据跟踪，坚决遏制疫情通过高速蔓延势头。

　　各个环节、细节一丝不苟，才能织密江苏高速严防死守、严丝合缝的“防护网”，蔡任杰说，春节以来，我们不间断赴疫情防控一线，重点检查交通渠化、跨省联络、“两站一区”防控、防护物资储备、征管养排外业现场、员工防护及健康监测、湖北籍车辆登记、加油站油量供应等工作落实情况，确保“零死角、零盲区、零疏漏”。

　　落细防疫“应对之策”

　　受疫情影响，部分地区禁止外地车辆进入城区，一些服务区常会出现少量司乘人员留滞。

　　“我们每天都会巡查，对鄂籍车辆做好细致排查工作的基础上，还要为滞留路网内的湖北群众提供热情周到的服务，及时帮助解决困难。”宁沪高速仙人山负责人李艳说，“严控就是厚爱”，同时更要让这些旅客真真切切感受到“家的温暖和热情”。

　　根据防疫管控要求，收费站、服务区、加油站需密切监控。目前，江苏交控系统93对服务区对进入车辆人员一律严控，与各地防控指挥部门协调，在服务区设立疫情监测点，对拒绝测量体温、拒不佩戴口罩的顾客，坚决拒绝其进入服务区综合楼。对湖北籍等存有疫情隐患的车辆，安排具有完善防护措施的保安人员重点予以跟踪监管，采取有效防范措施，加强排查记录。

　　“服务区环境平稳有序，是对所有旅客负责。”蔡任杰介绍，目前，江苏交控系统服务区日均在岗人员5000余人，各服务区公共接触部位每天随时消毒，经营业态已在保障来往驾乘人员基本需求的基础上进行临时调整，保留食品、超市、开水、加油、卫生间等基本服务，暂时关闭其他业态的经营，经营业态总数1708个，停业业态为 1073个。

　　在坚决阻断病毒传播渠道的前提下，保障公路交通网络不断、应急运输绿色通道不断、必要的群众生产生活物资的运输通道不断，保证防疫应急物资和人员运输车辆“不停车、不检查、不收费”，优先便捷通行，江苏高速已累计开通应急物资运输“绿色通道”431条，免费、优先、快速放行应急物资运输车辆2.4万辆。同时对所属南通天电公司的燃煤供应、江苏高油的成品油供应，路桥企业服务区快餐盒、超市商品等，进行了全面深入细致的摸排，制定了相应的应急措施，确保不因为疫情大幅度影响生产。

　　担当防疫“关键之责”

　　“我是党员我先上！”江苏交控宁沪公司仙人山服务区水电班组4人都是党员，班长汤小波说，同事周宗旭老家在武汉，春节期间得知母亲出现发热症状，心急如焚，还要埋头干活。“每天完成好工作后，我会跟母亲视频聊天，现在，母亲体温恢复正常了。”周宗旭悬着的心终于放下，继续全身心投身疫情防控。

　　江苏交控高管中心新集收费站党支部书记王艳，1月28日成为首批赴苏皖省界一线查控点驻防人员，连续多日坚守。电话视频那边，儿子多次问她：“妈妈你在哪，怎么好些天不回家，过年也不在家？”

　　江苏交控沿江公司调度指挥中心主任居永平也是一名党员，随着疫情蔓延，1月24日起开始吃住在单位，平均每天接打电话上百个。“近20天，先后共采购了医用口罩30000只、医用酒精900升、消毒液300瓶……”居永平说，在一线的员工是最辛苦的，他们夜里都要在岗，必须尽最大努力守好内部员工“零感染”这个底线。

　　从1月22日，江苏交控召开新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控紧急现场工作会，打响疫情防治防控第一枪开始，“加强防疫交通运输保障，所有人都在奋战，这是持久战，疫情不止，加班加点投身于疫情防控和路网保畅，大家都不能休息。”蔡任杰表示，最大努力减少疫情对江苏影响，我们号召全系统各级党组织、党员干部突出“首位”，哪里任务重、难关多，就要冲在哪里。

　　党员葛先超是江苏交控东部公司连云港北收费站收费员，投身到省界查控点守好江苏“北大门”，久未回家。拥有12年党龄的袁助和妻子潘海云同在宁宿徐公司，春节前把两个孩子交给父母后，义无反顾踏上工作岗位至今。“看到党员突击队抗击疫情的热情，在这个特殊时期，我也应该战斗在第一线，我非常想正式成为一名共产党员……”日前，宁靖盐公司扬州泰州机场收费站入党积极分子倪泽臣将思想汇报递交到了党支部。

　　当前，江苏交控与交通执法、交警、卫生防疫等“一路四方”成立临时党支部，党旗飘在一线、堡垒筑在一线、党员冲在一线，形成推动疫情防控的“第一动力”。

　　连日来，江苏交控系统6004名党员，引领着约3万名干部职工，铆足“一股劲”，筑牢“健康江苏”的交通路网。蔡任杰说，尤其是当前面临返工返岗，必须绷紧“一根弦”，拧成“一根绳”，最大限度防止疫情在高速公路扩散。

　　交汇点记者 梅剑飞 朱璇