一棵棵“潮汐树”，尽展生态之美；一艘艘全球“首船”，彰显产业之兴——今年以来，启东频上热搜，全国扬名。

　　作为全国唯一靠江靠海靠上海的县（市），大江大海赋予启东瑰丽的自然景观，更孕育独特产业禀赋，在三水交汇处激荡高质量发展万千气象。

　　“聚力高质量发展这个‘首要任务’，奋力打造沪苏一体融合发展窗口城市。”南通市副市长、启东市委书记李玲表示，深入贯彻落实党的二十大精神和全国两会精神，启东将放大“窗口”效应，精绘产业、生态高质量发展缤纷画卷，为服务长三角一体化发展国家战略、助力南通打造全省高质量发展重要增长极作出新的更大贡献。

　　格局重塑，释放“江海之利”

　　四月阳春江潮涌。在启东市北新镇万安村凭江南望，长长的栈桥直伸江心。南通“八龙过江”规划中的“第六龙”——北沿江高铁将在此横跨长江北支。未来，从启东乘高铁去上海，半小时可达。

　　向北30公里，越过一座座由集装箱组成的“钢铁山峦”，一处环抱式港池如双臂舒展，将大海拥入怀中。作为江苏首个应用5G技术的智慧港区，通州湾新出海口吕四起步港区正加速构建“铁路进港区、内河连码头、港口通大洋”现代化集疏运体系，打造上海国际航运中心北翼江海组合港。

　　启东到上海浦东的直线距离仅66公里，但在2011年崇启大桥建成前，去一次上海要在路上颠簸五六个小时，未得江海之利，反受江海之困。如今，全国联网的高速铁路和直通全球的深水大港，正从根本上重塑启东交通格局。

　　大交通构建新格局。聚力聚焦“首要任务”，启东掀起“头脑风暴”，围绕“四个走在前”，各单位、板块负责人纷纷展开大调研，明思路、定目标、晒举措。启东市委常委、吕四港经济开发区党工委书记王裕兵说，咬定“发展千亿临港产业”，把握高端高质高效产业方向，努力把吕四港打造成为沿海高质量发展新样板。

　　“曾经的‘短板’变成追赶超越的‘跳板’！”李玲说，距北沿江高铁建成启用还有5至7年，吕四港全面成势也需要较长时间，必须抢抓黄金机遇期，加快构建新发展格局，融入国家战略“一盘棋”，把机遇优势转化为发展胜势。

　　产业深融，迈向“沪苏一体”

　　拥江揽海、紧邻上海，启东发展注定要“冲浪”江海。如何打好产业牌？记者在“一条船”上看到答案。

　　4月21日，央视《东方时空·活力夜中国》记录下这样的场景——启东中远海运海工公司灯火通明，长335米、目前全球最大吨位的海上浮式生产储油平台正加快建造。“船体由上海外高桥船厂制造，模块由启东中远制造安装。”公司首席技术专家徐秀龙介绍，10年前这样的海工平台还要靠进口，现在生产、总装、交付全流程都在国内完成。

　　“长三角像一条‘经济巨龙’，与龙共舞才能借势跃升。”启东市市长杨中坚说，锚定上海大都市圈“1+8”空间协同规划赋予的全球功能支撑性节点定位，启东将发挥岸线、空间、产业配套等优势，主动融入长三角产业链和创新链，在深度竞合中量质齐升。

　　创新在浦东，创业在启东。药源生物总经理唐文生早已习惯“双城生活”。药源生物总部位于上海张江，2017年在启东高新区布局产业化基地，已承接近百个创新药项目。以“打造配套浦东产业园”为定位，启东高新区落户的500余家企业中超八成来自上海。

　　跳出产业梯度转移老路子，踏上科技创新驱动新征程。启东生命健康科技园里，创新元素不断显现。“市里不考核园区GDP，而是要求我们完善产业生态功能和配套设施，潜心打造生命健康科创高地。”生命健康科技园党工委书记顾向东说，正全力推进北大生科华东产业研究院二期等重点项目，开辟制胜未来“新赛道”。

　　生态蝶变，妙绘“百里缤纷”

　　省生态环境厅不久前公布3月份全省县（市、区）空气质量状况排名，启东蝉联榜首。

　　一抹“启东蓝”，是大自然的馈赠，更是人与自然和谐共生的发展追求。在江苏“第一缕阳光”升腾之地，启东圆陀角累计清理9万多平方米违建、168条“僵尸船”、12处非法码头，成功获评江苏省美丽海湾示范项目，每年吸引游客超300万人次。

　　独拥178公里江海岸线，启东将生态文明建设与推动产业升级、创造美好生活有机结合，探索“三生融合”新路径，起笔“百里缤纷”新画卷。

　　过去10年，启东海工船舶工业园未增一寸长江岸线，规模工业产值却从2012年的37亿元增长到去年的245亿元。如今，园区超半数船企升级为国家高新技术企业。驱车启东江海岸线，吕四港湾、长江入海口、锦绣江岸、垦牧文化、大国重器5个特色风貌区串珠成链，共绘缤纷。

　　从空中俯瞰，启东形似半岛，178公里黄金岸线环绕绿意盎然、清水畅流的市域，犹如一块“金镶玉”。李玲说，启东将以习近平新时代中国特色社会主义思想为指引，做美做优“江海文章”，让人与自然和谐共生成为启东现代化新实践的鲜明特征。

　　新华日报·交汇点记者 徐超 张周楠 王世停

　　通讯员 张旦前 朱陈博