8月30日，北沿江高铁崇启公铁长江大桥3号主墩大承台两节双壁钢围堰一天吊装成功，创造了该项目的一个奇迹。新华日报·交汇点记者 邵丹 摄

　　3号主墩位于长江入海口北支主航道，大承台采用双壁钢围堰施工方案，钢围堰每节段820吨，分4次吊装，为避免天文大潮和台风“海葵”带来的不利影响，项目建设单位沪杭客专公司会同施工单位中铁大桥局科学谋划、优化方案，在长江海事局、航道处等多个部门配合下，认真做好潮汐、水文、船舶、平台和现场吊装作业的层层交底，反复推演，变一天一吊为一天两吊，挑战极限，抢在台风到来之前完成了本次两个庞然大物的吊装作业，从而宣告主航道水中两个主墩全部进入大承台施工阶段。