交汇点讯 工程机械是装备制造业的重要组成部分，是支撑国家重大工程、改善民生、服务国家战略的重要力量。目前，我国工程机械行业高端核心零部件严重依赖进口，成为产业链自主可控的巨大瓶颈和风险，高端核心零部件不仅决定着主机产品的差异化优势，更是装备制造产业链上最关键的一环。

　　全国人大代表、徐工高端工程机械智能制造国家重点实验室主任闫丽娟告诉记者，早在2018年2月，由徐工牵头联合行业7家技术领先企业组建了江苏省高端工程机械及核心零部件创新中心。按照工信部和江苏省工信厅有关建设制造业创新中心的实施指南和指导意见，省级中心的组建和运营全面对标国家创新中心建设的要求，以“公司+联盟”的模式运营，集聚了行业骨干主机企业、零部件企业、高校和科研院所62家单位，构建了以“主机企业需求+创新中心协同研发+核心零部件企业制造+原材料及基础件企业支撑”的产业链和创新链融合发展新模式。

　　目前徐工牵头组建的省级创新中心，在牵头单位、共建单位的行业地位与影响力、创新资源的整合和集聚能力、现有技术基础对行业的支撑引领作用等方面，已初步具备升级为国家创新中心条件。

　　不过，工信部从2016年开始在36个领域规划国家制造业创新中心，提出到2025年形成40家左右，截至2022年1月底，已通过论证和启动建设的国家制造业创新中心共有23家，从数量到行业领域都还是太少了。

　　“因国家级创新中心具有行业‘唯一性’，能够更好地兼容并蓄全球产业和技术优势资源，建议国家层面加快推进高端工程机械核心零部件进入布局领域，支持江苏省高端工程机械及核心零部件创新中心升级为国家级。”闫丽娟表示，徐工将以此为契机和抓手，加速解决高端核心零部件“卡脖子”技术难题，践行全球工程机械产业“珠峰登顶”的光荣使命，打造自主可控的高端工程机械核心零部件“中国品牌”，重塑全球中高端市场竞争格局，支撑中国制造强国战略目标落地。

　　新华日报·交汇点记者 付奇